Parámetros del producto AMP1:
Potencia: 0.08KW, caballos de fuerza: 0.11HP, torque: 0.64N.m, velocidad libre: 1200RPM, consumo de gas: 200L/min, peso: 1.4-2.3KG (diferentes métodos de instalación, diferentes pesos), cuatro métodos de instalación disponibles: básico, vertical, horizontal, brida, válvula de control manual opcional, freno, reductor de engranajes, controlador.
Características estándar:
Utilizando aire comprimido como fuente de energía para mayor seguridad y a prueba de explosiones, el producto tiene un certificado a prueba de explosiones y cumple con los estándares de seguridad nacionales. Alto par, bajo consumo de gas, no se quemará debido a una sobrecarga, ajuste continuo de velocidad, arranque, ajuste y parada mediante el cambio de la válvula de control, puede invertir instantáneamente la dirección. El motor está diseñado para estar cerrado en su totalidad y puede usarse en ambientes polvorientos, húmedos y hostiles. Ampliamente utilizado en la industria química, semiconductores, cristales, petroquímicos, tecnología bioquímica, fábricas de pinturas, maquinaria automatizada y otras industrias.
Ambiente de trabajo:
Fluido: aire comprimido
Usando presión: 5Kg/cm 2 (70 psi)
Presión máxima de trabajo: 6Kg/cm 2 (85 psi)
Temperatura ambiente: -10°C~ 70°C (solo se puede utilizar en estado sin congelación)
Aceite lubricante: IS0VG32 o similar. (Es necesario agregar aceite con una nebulización de aceite, 2 a 3 gotas por minuto).
Uso continuo: Sí (no puede funcionar continuamente sin carga).
Velocidad recomendada: (0,3~1) x velocidad máxima de salida.
PARÁMETROS DE DETALLE
Modelo | Relación de transmisión | Máxima salida | Par de parada | Peso (kilogramos) | |||||||||
Fuerza | Esfuerzo de torsión | Velocidad nominal | Consumo de aire | Básico | Vertical | Horizontal | |||||||
caballos de fuerza | kilovatios | Nuevo Méjico | Ibf. pie | R.P.Mmin | l/min | CFM | Nuevo Méjico | Ibf. pie | KG | KG | KG | ||
AMP1 | 0.11 | 0.08 | 0.64 | 0.47 | 1200 | 200 | 7 | 1.1 | 0.81 | 1.4 | 1.8 | 2.3 | |
G1/3 | 1.8 | 1.32 | 400 | 2.9 | 2.1 | " | 6.9 | 7.1 | |||||
G1/5 | 3 | 2.2 | 240 | 4.9 | 3.6 | ||||||||
G1/10 | 6.1 | 4.5 | 120 | 9.8 | 7.2 | ||||||||
G1/15 | 8.8 | 6.5 | 80 | 14.7 | 10.8 | " | 8.4 | 8.2 | |||||
G1/20 | 11.5 | 8.5 | 60 | 19 | 14 |
Vista en planta esquemática:
AMP1-T (tipo básico) | AMP1-F(vertical) |
AMP1-L(Horizontal) | AMP1-IEC (tipo brida) |
Diagrama de desglose del producto:
NO. | Nombre | Cantidad | NO. | Nombre | Cantidad | NO. | Nombre | Cantidad |
1 | Alojamiento | 1 | 12 | Junta del cuerpo | 2 | 23 | Tornillo de ventilación | 1 |
2 | Válvula distribuidora | 1 | 13 | Empaquetadura | 3 | 24 | La cubierta del motor | 1 |
3 | Cojinete del extremo impulsor | 1 | 14 | Localice la junta | 2 | 25 | tornillo del cigüeñal | 1 |
4 | el huso | 1 | 15 | Rodamiento de rodillos | 2 | 26 | tapón traqueal | 1 |
5 | Medio sello | 1 | 16 | Tornillo de cabeza hueca | 12 | 27 | Enchufar | 2 |
6 | Resorte de cartas ocultas | 1 | 17 | Camisa de cilindro | 3 | 28 | Silenciador | 1 |
7 | Cojinete del extremo impulsor | 1 | 18 | juntas tóricas | 3 | 29 | Brida cuadrada | 1 |
8 | clip de seguridad | 1 | 19 | Cabeza de cilindro | 3 | 30 | placa horizontal | 1 |
9 | Pistón | 3 | 20 | juntas tóricas | 3 | 31 | Brida redonda | 1 |
10 | Biela | 3 | 21 | arandela de resorte | 12 | |||
11 | pasador de parada | 3 | 22 | Juntas tóricas | 1 |
MANTÉNGASE EN CONTACTO