Composición y principio de funcionamiento del motor neumático de pistón.
Compuesto principalmente por carcasa de motor, biela, cigüeñal, pistón, cilindro, válvula de distribución de gas, etc.
Principio de funcionamiento del motor neumático: el aire comprimido ingresa al núcleo de la válvula de distribución de gas para hacerlo girar y, al mismo tiempo, el aire comprimido se envía a los cilindros circundantes en secuencia mediante la rotación del núcleo de la válvula de distribución de gas. Debido a la expansión del aire comprimido en el cilindro, la biela del pistón y el cigüeñal giran. Cuando el pistón se empuja al "punto muerto inferior", el núcleo de la válvula de distribución de gas también se gira a la posición de escape. El gas expandido se descarga directamente del cilindro a través del canal de escape de la válvula. Al mismo tiempo, todo el gas restante en el cilindro del pistón se descarga del canal de escape de la válvula de distribución del núcleo de la válvula de distribución de gas. Después de dicho ciclo alternativo, el cigüeñal puede girar continuamente. Su trabajo proviene principalmente de las obras de ampliación de gas.