Polipasto neumático para minería de 50 toneladas, presión de trabajo: 0,63 Mpa, número de cadenas: 4, potencia de salida del motor: 6,3 KW, altura de elevación estándar es de 3 metros y la carrera de elevación se puede personalizar para extenderla. Velocidad de elevación de carga completa: 0,7 M/MIN, tamaño de la cadena: 22*66 MM. El polipasto neumático Gaston tiene 6 patentes, cada una de las cuales es una ventaja de nuestro diseño de polipasto neumático; embrague de sobrecarga, el polipasto se desliza automáticamente y deja de levantarse cuando se alcanza el peso nominal; la superficie de los componentes principales del motor neumático está tratada con un tratamiento antioxidante, lo que no es fácil de oxidar los componentes principales del motor neumático y hacer que el motor se atasque y no gire; la carcasa está fabricada con material de alta resistencia con gran capacidad de carga; la válvula de control de aire está diseñada con un canal de gran diámetro y el volumen de ventilación suficientemente grande garantiza la eficiencia de elevación del polipasto neumático; el conjunto de freno adopta un diseño antideslizante con estrías internas para garantizar que la pastilla de freno del polipasto neumático no haga que la cadena del polipasto se deslice automáticamente hacia abajo debido al deslizamiento; los ganchos superior e inferior están hechos de tecnología de forjado, y los ganchos están templados y tratados térmicamente para aumentar la dureza de los ganchos, lo que los hace no fáciles de usar y duraderos; la parte de desaceleración adopta un diseño cerrado y se puede garantizar que el interior estará libre de aceite durante mucho tiempo, y el diseño del canal interno del dispositivo de tarjeta puede reducir el calor generado por la fricción del reductor. La mayor ventaja es que reduce el ruido generado por el escape del motor neumático.
PARÁMETROS DE DETALLE
Presión de aire (PSI) | Presión de aire (MmiTROPA) | Potencia metroáxima (PV) | velocidad libre (rpm) | Velocidad a máxima potencia (rpm) | Torque a máxima potencia ( n m ) | doonsumo de gas a máxima potencia. (m³/men) | Par de parada y par de arranque (norteUEVO MÉJICO) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
La figura muestra una curva típica de par y potencia de un motor neumático a dos presiones de aire diferentes. La velocidad, el par y la potencia del motor dismenuyen a medida que disminuye la presión del aire. | La figura muestra las curvas de par y velocidad del motor neumático bajo dos presiones de aire diferentes. La velocidad y el par del motor disminuyen a medida que disminuye la presión del aire. El par disminuye significativamente, mientras que la velocidad del motor disminuye ligeramente a medida que disminuye la presión. |
polipasto neumático |
| Unidad | HQ25-2 | HQ30-2 | HQ37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Presión de aire | Mpa | 0.6 | ||||||
Carga | Montones | 25 | 30 | 37 | 50 | 75 | 100 | |
Número de cadenas | raíz | 2 | 2 | 3 | 4 | 3 | 4 | |
Potencia de salida del motor | kilovatios | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 | |
Altura de elevación | M | La altura estándar es de 3 metros. | ||||||
Velocidad de elevación de carga completa | Metro/minuto | 1.2 | 1 | 0.7 | 0.7 | 0.55 | 0.4 | |
Velocidad de elevación sin carga | Metro/minuto | 2.4 | 2.3 | 1.7 | 1.2 | 1.3 | 1 | |
Velocidad de descenso a plena carga | Metro/minuto | 2.6 | 2.8 | 2 | 1.5 | 1.2 | 1 | |
Consumo de gas a plena carga: aumentado | m³/min | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 | |
Consumo de gas a plena carga: reducido | m³/min | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 | |
Tamaño de cadena | milímetros | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 22*66 | 32*90 | 32*90 | |
Peso de la cadena | kilogramos/m | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 12.2 | 21.3 | 21.3 | |
Peso estándar (altura de elevación de 3 m) | kilos | 510 | 520 | 860 | 935 | 1750 | 1800 | |
Longitud del tubo de aire del controlador | m | La longitud estándar es de 3 metros. | ||||||
Ruido a plena carga: aumentado | DB | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | |
Ruido de carga completa: abajo | DB | 82 | 82 | 82 | 82 | 85 | 85 | |
Conector de tráquea | in | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | |
Tamaño del tubo de aire (diámetro interior) | milímetros | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 | |
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coche para caminar | potencia del motor | kilovatios | 3 | 3 | 3 | 3 |
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Velocidad de carga nominal | m/min | 5 | 3 | 3 | 3 |
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Consumo de aire del motor | m/mim | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 |
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Conector de tráquea | in | G3/4 | G3/4 | G3/4 | G3/4 |
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Tamaño del tubo de aire (diámetro interior) | milímetros | 19 | 19 | 19 | 19 |
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Peso (carro) | kilos | 136 | 136*2 | 136*2 | 247*2 |
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Modelo | Unidad | HQ25-3 | HQ30-2 | HQ37-3 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | milímetros | 1370 | 1370 | 1610 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | milímetros | 900 | 900 | 955 | 955 | 1535 | 1535 |
C | milímetros | 450 | 450 | 535 | 535 | 820 | 820 |
D | milímetros | 445 | 445 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | milímetros | 270 | 270 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | milímetros | 310 | 310 | 350 | 350 | 450 | 450 |
H1 Espacio libre mínimo | milímetros | 1260 | 1260 | 1485 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | milímetros | 825 | 825 | 950 | 950 | 1250 | 1250 |
Φa | milímetros | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
Φb | milímetros | 126 | 126 | 120 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 113 | 113 | 122 | 122 | 250 | 280 |
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