El polipasto neumático para minería HQ Gaston es un equipo de elevación de alta eficiencia y alta confiabilidad especialmente diseñado para el entorno minero. Con su exclusivo sistema de accionamiento neumático, aún puede funcionar de manera estable en entornos mineros hostiles, garantizando la seguridad y eficiencia de las operaciones de los mineros. Al utilizar tecnología neumática avanzada, no se requiere accionamiento eléctrico, lo que reduce los riesgos de seguridad causados por la energía inestable y reduce los costos de mantenimiento. Diseñado con cadenas de aleación de alta resistencia y un sólido marco de elevación, garantiza un funcionamiento estable en condiciones de carga pesada y cumple con los requisitos de carga de las operaciones mineras. Después de un tratamiento especial a prueba de polvo, agua y anticorrosión, puede funcionar durante mucho tiempo en entornos mineros húmedos, polvorientos y altamente corrosivos. Los polipastos neumáticos para minería HQ Gaston se utilizan ampliamente en diversos escenarios de operaciones mineras, como minería de carbón, extracción de minerales metálicos, construcción de túneles, etc. Pueden hacer frente fácilmente a entornos operativos complejos y proporcionar un fuerte soporte de elevación para la producción minera.
PARÁMETROS DE DETALLE
Características de rendimiento del polipasto neumático.
PAGresión del aire (PSI) | Presión del aire (METROPa) | Potencia máxima (CV) | Velocidad libre (rpm) | Velocidad a máxima potencia (rpm) | Par a máxima potencia (norteM) | Consumo de aire a máxima potencia. (metro 3 /min) | Par de parada y par de arranque (norteM) |
40 | 0.28 | 45% | 80% | 30% | 37,50% | 45% | 45% |
50 | 0.35 | 56% | 84% | 44% | 52,40% | 56% | 56% |
60 | 0.4 | 67% | 88% | 58% | 65,90% | 67% | 67% |
70 | 0.48 | 78% | 92% | 72% | 78,30% | 78% | 78% |
80 | 0.55 | 89% | 96% | 86% | 89,60% | 89% | 89% |
90 | 0.63 | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% | 100% |
100 | 0.7 | 110% | 104% | 114% | 109,60% | 110% | 110% |
la figura muestra una curva típica de par y potencia de un motor neumático a dos presiones de aire diferentes. La velocidad, el par y la potencia del motor disminuyen a medida que disminuye la presión del aire. | La figura muestra las curvas de par y velocidad del motor neumático bajo dos presiones de aire diferentes. La velocidad y el par del motor disminuyen a medida que disminuye la presión del aire. mil par disminuye significativamente, mientras que la velocidad del motor disminuye ligeramente a medida que disminuye la presión. |
GRAMOráfico de curva de rendimiento
Ficha técnica
Moho | Unidad | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
Presión del aire | Mpa | 0.6 | |||||
Carga | (Montones) | 16 | 20 | 30 | 50 | 75 | 100 |
Número de cadenas | raíz | 3 | 4 | 2 | 4 | 3 | 4 |
Potencia de salida del motor | (kilovatios) | 3.5 | 3.5 | 6.3 | 6.3 | 9 | 9 |
Altura de elevación | (metro) | La altura estándar es de 3 metros. | |||||
Velocidad de elevación de carga completa | (m/min) | 1 | 0.7 | 1 | 0.7 | 0.55 | 0.4 |
Velocidad de elevación sin carga | (m/min) | 2 | 1.4 | 2.3 | 1.2 | 1.3 | 1 |
Velocidad de descenso a plena carga | (m/min) | 1.6 | 1.6 | 2.8 | 1.5 | 1.2 | 1 |
Consumo de gas a plena carga: aumentado | (m³/min) | 4 | 4 | 6.5 | 4 | 7.6 | 7.6 |
Consumo de gas a plena carga: reducido | (m³/min) | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 6 | 6 |
Tamaño de cadena | milímetros | 16*45 | 16*45 | 22*66 | 22*66 | 32*96 | 32*96 |
Peso de la cadena | kilogramos/m | 3.8 | 3.8 | 11.8 | 11.8 | 22.5 | 22.5 |
Peso estándar (altura de elevación de 3 m) | (kg) | 210 | 310 | 520 | 935 | 1750 | 1800 |
Longitud del tubo de aire del controlador | (metro) | La longitud estándar es de 3 metros. | |||||
Ruido a plena carga: aumentado | (db) | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
Ruido de carga completa: abajo | (db) | 80 | 80 | 82 | 82 | 85 | 85 |
Conector de tráquea | (en) | G3/4 | G3/4 | G11/2 | G11/2 | G11/2 | G11/2 |
Tamaño del tubo de aire (diámetro interior) | (milímetros) | 19 | 19 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Dimensiones
Dimensiones
Modeloo | Unidad | HQ1.5-1 | HQ2-2 | HQ3-1 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 |
A | milímetros | 690 | 556 | 905 | 690 | 905 | 1050 |
A1 | milímetros | 608 | 585 | 885 | 608 | 885 | 960 |
B | milímetros | 436 | 35 | 539 | 436 | 539 | 558 |
C | milímetros | 202 | 146 | 246.5 | 202 | 246.5 | 256 |
D | milímetros | 176 | 185 | 220 | 176 | 220 | 256 |
mi | milímetros | 100 | 140 | 146 | 100 | 146 | 128 |
F | milímetros | 150 | 385 | 158 | 150 | 158 | 205 |
j | milímetros | 90 | 65 | 120 | 90 | 120 | 135 |
k | milímetros | 26.5 | 26 | 38 | 26.5 | 38 | 49 |
mispacio libre mínimo H1 | milímetros | 659 | 500 | 807 | 659 | 807 | 969 |
H2 | milímetros | 439 | 338 | 548 | 439 | 548 | 652 |
H3 | milímetros | 597 | 528 | 768 | 597 | 768 | 860 |
φa | milímetros | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φb | milímetros | 53 | 48 | 69 | 53 | 69 | 55 |
φc | milímetros | 28 | 28 | 33 | 28 | 33 | 36 |
Model | Unidad | HQ16-3 | HQ20-4 | HQ30-2 | HQ50-4 | HQ75-3 | HQ100-4 |
A | milímetros | 1350 | 1195 | 1370 | 1610 | 2535 | 2610 |
B | milímetros | 558 | 559 | 900 | 955 | 1535 | 1535 |
C | milímetros | 246.5 | 247 | 450 | 530 | 820 | 820 |
D | milímetros | 386 | 472 | 445 | 445 | 600 | 600 |
E | milímetros | 195 | 127 | 270 | 270 | 405 | 365 |
F | milímetros | 262 | 365 | 310 | 350 | 450 | 450 |
Espacio libre mínimo H1 | milímetros | 1163 | 1117 | 1260 | 1485 | 1935 | 1935 |
H2 | milímetros | 675 | 630 | 825 | 950 | 1250 | 1250 |
φa | milímetros | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
φb | milímetros | 95 | 102 | 126 | 120 | 315 | 355 |
N | mm | 88 | 95 | 113 | 122 | 250 | 280 |
polipasto neumático | HQ2-2 | HQ3-2 | HQ6-2 | HQ10-2 | HQ16-3 | HQ20-4 |
coche para caminar | QDC-2 | QDC-3 | QDC-6 | QDC-10 | QDC-16 | QDC-20 |
A | 325 | 340 | 400 | 496 | 496 | 675 |
B | 125 | 140 | 155 | 186 | 186 | 270 |
b Rango de ancho de vía de rodadura | 80-120 | 110-150 | 200-250 | 200-250 | 200-250 | 250-300 |
bm | 168 | 235 | 330 | 350 | 375 | 375 |
C | 218 | 250 | 290 | 364 | 364 | 490 |
D | 110 | 120 | 135 | 166 | 166 | 240 |
E | 45 | 68 | 53 | 144 | 147 | 157 |
F | 210 | 290 | 322 | 358.5 | 358.5 | 313 |
G | 145 | 176 | 256 | 256 | 386 | 472 |
H Espacio libre mínimo | 615 | 626 | 973 | 973 | 980 | 1270 |
h | 120 | 130 | 140 | 140 | 166 | 250 |
j | 90 | 93 | 118 | 135 | 200 | 120 |
k | 26 | 30 | 36 | 49 | 60 | 72 |
L | 169 | 232.5 | 293 | 303 | 295 | 293 |
M | 146 | 203.5 | 249 | 256 | 245 | 247 |
N | 33 | 35 | 48 | 66 | 88 | 95 |
P | 140 | 146 | 142.7 | 128 | 195 | 127 |
Φ | 48 | 53 | 69 | 71 | 95 | 102 |
MANTÉNGASE EN CONTACTO